Dana 13. travnja 2018., u važnom govoru povodom proslave 30. obljetnice uspostave posebne gospodarske zone Hainana, glavni tajnik Xi Jinping istaknuo je da podržava Hainan u postupnom istraživanju i postojanom promicanju izgradnje luke slobodne trgovine s kineskim obilježjima. Ovo je nova misija koju je Centralni komitet stranke povjerio za reformu i otvaranje posebne ekonomske zone Hainan, i to je velika reforma i inicijativa za otvaranje koju je osobno planirao, rasporedio i promovirao glavni tajnik Xi Jinping. U proteklih pet godina, kakav je napredak postignut u izgradnji luke slobodne trgovine Hainan?
Nedavno je "Luka slobodne trgovine Hainan pokrenula pripreme za operaciju zatvaranja carine na cijelom otoku" dobila široku pozornost društva. U Hainanu se pripreme za operaciju zatvaranja carine na cijelom otoku također odvijaju brzo i uredno.
Što je "otočno carinjenje"? Pojednostavljeno rečeno, "cijeli otok je zapečaćen" odnosi se na realizaciju sustava upravljanja uvozom i izvozom "prve linije oslobađanja, druge linije kontrole i slobode na otoku" na cijelom otoku Hainan.
Takozvana "prva linija" odnosi se na vezu između Hainana i svijeta, "otvaranje prve linije" znači da je veza između Hainana i međunarodnog tržišta lakša; "Kontrola i kontrola" odnosi se na odgovarajuću kontrolu robe između Hainana i kopna.
Ye Zhanbo, direktor Odjela za propagandu Ureda za duboke reforme stranačkog odbora pokrajine Hainan (Ured radnog odbora za slobodnu trgovinsku luku), rekao je: "Nakon operacije zatvaranja carine, predmeti carinskog nadzora su roba i predmeti. Do tada, gospodarske i trgovinske aktivnosti i prekogranični tokovi kapitala u Hainanu bit će slobodniji. Pogodnost, uvozno poslovanje postiže 'nultu carinu', a porez na osobni dohodak također je najniži u zemlji."
"Zatvaranje carine" nije "zatvaranje otoka". Ljudi koji putuju s kopna u i iz Hainana neće biti pogođeni. Za Hainan to znači višu razinu otvaranja, što će dati još jedan važan doprinos izgradnji luke slobodne trgovine Hainan.
Ova je godina ključna za promicanje operacije zatvaranja carine luke slobodne trgovine Hainan. Trenutačno se od zračne luke do luke žustro promiču ključni projekti, a "hardverska" izgradnja otočke carinske operacije odvija se brzo i uredno.
Ye Zhanbo: "Hainan prati implementaciju 'imajte hardverske uvjete do kraja 2023., dovršite pripreme za zatvaranje carine do kraja 2024. i realizirajte operaciju zatvaranja carine na cijelom otoku do kraja 2025.' , te promovirati pripreme za operaciju zatvaranja carine na način temeljen na projektima i popisima."
Na međunarodnom kontejnerskom terminalu Hainan Yangpu, koji je od Haikoua udaljen više od 140 kilometara, od ranog jutra bilo je prometno.
Yangpu ima titulu "model sobe za izgradnju luke slobodne trgovine Hainan". Jedan od važnih razloga je taj što se temeljna politika luke slobodne trgovine Hainan prvo testira ovdje kako bi se proveo stres test za operaciju zatvaranja carine na cijelom otoku.
Luka Yangpu nalazi se u središtu glavnih međunarodnih pomorskih ruta u istočnoj Aziji i jugoistočnoj Aziji, uz zonu slobodne trgovine ASEAN-a. To je važna morska luka sjevernozapadnog Hainan industrijskog koridora i važno čvorište inicijative "Pojas i put".
U 2020., s objavljivanjem "Općeg plana za izgradnju luke slobodne trgovine Hainan", luka Yangpu također će biti unapređena iz regionalne luke u međunarodno brodsko središte za zapadni novi koridor kopno-more zbog svog jedinstvenog geografskog položaja . Izgradnja luke Yangpu također je u skladu s ovim novim pozicioniranjem, stalno nadograđujući i poboljšavajući infrastrukturu.
U vezi s izgradnjom visokokvalitetnih i visokostandardnih luka za slobodnu trgovinu, glavni tajnik Xi Jinping jednom je dao važne upute, naglašavajući da "institucionalnu integraciju i inovacije treba staviti na istaknuto mjesto". Yangpu je preuzeo vodstvo u tom pogledu, a integracija i inovacija "China Yangpu Port" registracijskog port sustava jedan je od vrhunaca.
Shao Jinning, direktor Ureda za promet i luku i plovidbu zone gospodarskog razvoja Yangpu, provincija Hainan: "Postoje mnoge procedure u tradicionalnom procesu registracije, što je veliki test za operativne troškove brodovlasnika, jer što je proces sporiji , to je veći trošak brodovlasnika. Udružili smo se s tri odjela za pomorstvo i brodsku inspekciju kako bismo ostvarili inovaciju sustava zajedničkog rukovanja, smanjujući izvorne 40-neparne dane na jedan dan i skraćujući brod vrijeme registracije u najvećoj mjeri."
Hainan COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. tvrtka je s najviše registriranih brodova u luci Yangpu, Kina. Razlog zašto su odlučili registrirati svoje brodove u luci Yangpu je taj što osim jednostavnog i brzog postupka rukovanja, drugi važan razlog je to što ovdje mogu uživati u preferencijalnim poreznim politikama.
Yangpu je tipičan primjer mnogih postignuća u izgradnji luke slobodne trgovine Hainan. Tijekom proteklih pet godina, ukupni stupanj izvozno orijentirane ekonomije Hainana porastao je za 15 postotnih bodova, opseg trgovine robom i uslugama porastao je za 1,8 puta odnosno 1,2 puta, a stvarna upotreba stranog kapitala u pet godine premašio je zbroj prethodnih 30 godina.
Ye Zhanbo: "Sljedeći korak je dati punu prednost lokacijskim prednostima i prednostima politike slaganja luke slobodne trgovine Hainan, aktivno stvoriti raskrižje dvostrukog ciklusa i usredotočiti se na izgradnju 'dvije baze' i 'dvije mreže'. 'Dvije baze ' idu li kineske tvrtke na globalno tržište Baza sjedišta tržišta i baza sjedišta stranih poduzeća koja ulaze na kinesko tržište, 'dvije mreže' su zračno-pomorska međunarodna transportna mreža i međunarodna mreža gospodarske i trgovinske suradnje." Među nizom postignuća u izgradnji luke slobodne trgovine Hainan, još jedna svijetla točka i žarište je pilot zona međunarodnog medicinskog turizma Boao Lecheng. Ovo je jedina "medicinska posebna zona" u zemlji. Ovdje se prvo isprobava niz medicinskih sustava koji nisu implementirani u Kini.
Pionirska međunarodna zona medicinskog turizma Boao Lecheng osnovana je 2013. uz odobrenje Državnog vijeća. Prijedlog plana izgradnje luke slobodne trgovine Hainan ubrzao je uvođenje i implementaciju raznih franšiznih medicinskih sustava ovdje. Među njima, odobrena uporaba licenciranih medicinskih uređaja koji su bili na tržištu u inozemstvu i onih koji nisu bili na tržištu u Kini omogućila je mnogim pacijentima primanje liječenja bez odlaska u inozemstvo.
Xiaohui je pacijent koji je došao iz Anhuija u međunarodnu medicinsku pionirsku zonu Boao Lecheng na liječenje. U dobi od 18 godina, Xiaohuiju je dijagnosticirana refraktorna miastenija gravis. Xiaohui je koristio razne lijekove koji su se mogli naći u Kini, ali nijedan od njih nije imao očit učinak.
U to je vrijeme Xiaohui saznao da postoji posebna politika u medicinskoj pionirskoj zoni Lecheng u Hainanu, gdje se pacijenti mogu prijaviti za korištenje posebnih lijekova koji su odobreni za prodaju u inozemstvu, ali još nisu uvedeni u Kinu. Xiaohui je došla ovamo i ubrzo se prijavila za ovaj specifični lijek, te je ponovno vidjela nadu.
Kako bi što prije bilo od koristi većem broju pacijenata, tijekom proteklih nekoliko godina, različiti zadaci u medicinskoj pionirskoj zoni Lecheng ubrzavali su i poboljšavali učinkovitost. Prije kolovoza 2019. ovdje se koristilo samo 14 vrsta licencirane medicinske opreme, no sada se broj povećao na 300 vrsta. U 2021. godini licenciranu medicinsku opremu ovdje će koristiti 9.963 ljudi, au 2022. taj će broj dosegnuti 17.853.
Kao otvoreno međunarodno tržište medicinskog turizma, pozicioniranje i funkcija Lecheng Medical Pioneer Zone nije samo zadržavanje ljudi koji prvobitno žele potražiti liječenje u inozemstvu da ostanu u Kini radi liječenja, već i privlačenje ljudi iz inozemstva da dođu ovamo na liječenje liječenje te putovanja i oporavak. Mnoge medicinske ustanove također su zainteresirane za jedinstvene prednosti Zhonglechenga i ovdje grade bolnice.
Prva medicinska tvrtka koju financira Hong Kong koja je sletjela u zonu Lecheng Pioneer trenutačno vrši posljednje pripreme prije otvaranja. Proteklih nekoliko godina, promicanje izgradnje luke slobodne trgovine Hainan i razvoj suradnje između Qiongganga i Hong Konga natjerali su ovu hongkonšku tvrtku da obrati pozornost na medicinsku pilotsku zonu Lecheng.
Trenutačno je 25 medicinskih ustanova otvoreno i radi u medicinskoj pilot zoni Lecheng, a 24 medicinske ustanove su u izgradnji i pripremama. To uključuje znatan broj bolnica koje se financiraju iz inozemstva. Postati međunarodno odredište medicinskog turizma svjetske klase jedan je od važnih ciljeva za buduću izgradnju luke slobodne trgovine Hainan.
U "Općem planu za izgradnju luke slobodne trgovine Hainan" istaknuto je da bi Hainan trebao biti izgrađen u međunarodno turističko i potrošačko središte. Usredotočujući se na ovaj cilj, također je važan sadržaj pružiti usluge bescarinske kupovine na udaljenim otocima kako bi više potrošača bilo spremno doći u Hainan radi kupovine.
Ovo je trenutno najveći pojedinačni bescarinski grad na svijetu, s četiri nadzemna i dva podzemna kata. Mjereno stopalima, potrebno je 10 000 koraka da se hoda po svakom katu. Čak i da je u trgovini 40,000 turista u isto vrijeme, nije gužva.
Tijekom proteklih pet godina, uz potporu politika vezanih uz izgradnju luke za slobodnu trgovinu, ne samo da se broj duty-free trgovina u Hainanu nastavio povećavati, već su i raznovrsnost proizvoda i iskustvo kupnje također postali sve veći i više različitih.
U proteklih pet godina ukupna bescarinska prodaja udaljenih otoka Hainana premašila je 130 milijardi juana. I ne samo to, u proteklih pet godina, izgradnjom luke slobodne trgovine Hainan postignuti su povijesni pomaci na mnogim poljima. Politika i institucionalni sustav luke slobodne trgovine postupno je uspostavljen, a trgovina robama i uslugama postigla je brzi rast. Ukupan iznos stvarno iskorištenog stranog kapitala i povećanje poslovnih subjekata premašili su zbroj prethodnih 30 godina. Hainan slobodna trgovačka luka postojano napreduje na putu otvaranja na visokoj razini i visokokvalitetnog razvoja.
U proteklih pet godina, izgradnja luke slobodne trgovine Hainan mijenjala se svakim danom. Kada je glavni tajnik Xi Jinping posjetio Hainan u travnju prošle godine, naglasio je da je potrebno ubrzati izgradnju luke slobodne trgovine s kineskim obilježjima sa svjetskim utjecajem, kako bi Hainan mogao postati demonstracija kineske reforme i otvaranja u nova era. Trenutno Hainan ulaže sve napore u promicanje izgradnje projekta zatvorene carinske operacije na cijelom otoku, ubrzanje optimizacije i poboljšanja politika otvaranja i povezanih institucionalnih aranžmana, promicanje međusobne povezanosti između Hainana i međunarodnog tržišta te povećanje otvorenosti i konkurentnosti . Ovo je "ključni potez" u izgradnji luke slobodne trgovine Hainan. Kako bi se smanjio jaz u pritisku prije i nakon zatvaranja carine i izbjegli veliki rizici nakon zatvaranja carine, Hainan će prije zatvaranja carine pokušati u potpunosti testirati i primijeniti većinu politika luka slobodne trgovine, kako bi osigurao da cijeli otok bit će zatvoren prije kraja 2025. Hainan predstavlja još jedan uzlet otvaranja i razvoja.